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pte041119037 Sport/Events, Auto/Verkehr |
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WRC 2005: Fahrer-Markt bekommt Konturen
Ford hat trotz Zusage für vier weitere Jahre noch keinen Piloten
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| WRC |
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Paris
(pte/19.11.2004/15:30) -
Die einzelnen Fahrer-Line-Ups für die kommende WRC-Saison http://www.wrc.com nehmen immer konkretere Formen an. Am Dienstag hatte Francois Duval bekannt gegeben, nächstes Jahr neben Sebastian Loeb bei Citroen zu fahren. Duvals diesjähriger Teamkollege bei Ford, Markko Martin, soll nächstes Jahr unbestätigten Meldungen zufolge auch in einem französischen Auto sitzen, nämlich in einem Peugeot. Beide verlassen Ford, obwohl der Autohersteller erst kürzlich bekannt gegeben hatte, weitere vier Jahre in der WRC vertreten zu sein. Im Gegensatz zum PSA-Konzern, der Peugeot und Citroen nach der Saison 2005 aus der Rallye-WM abzieht.
Somit hat Ford für die bevorstehende Saison zwei offene Fahrer-Plätze, die gefüllt werden müssen. Angefragt sollen bereits Skoda-Fahrer Toni Gardemeister, Subaru-Pilot Mikko Hirvonen, Daniel Sola von Mitsubishi und die Privatiers Kristian Sohlberg und Xavier Pons haben. Auch bei Subaru ist der zweite Platz im Fahrer-Team neben Peter Sohlberg im Gespräch. Hirvonens Zukunft im Team ist aufgrund einer eher unglücklichen Saison 2004 nicht gesichert. Im Gespräch sind Junior-WRC-Fahrer Guy Wilks und Kris Meeke.
Bei Mitsubishi wird Gilles Panizzi 2005 wieder in einem WRC-Auto dabei sein. Heißer Kandidat für das zweite Auto ist Harri Rovanpera, dieses Jahr noch bei Peugeot. Daniel Sola, Kristian Sohlberg und Gianluigi Galli gelten jedoch auch als Anwärter. Bei Skoda hat Armin Schwarz für nächstes Jahr bereits einen Vertrag unterschrieben. Gardemeister, Jan Kopecky und Jani Paarsonen sind hier neben Colin McRae als Kandidaten zu nennen. McRae überlegt jedoch nur mit einem "Teil-Zeit-Wiedereinstieg" in die WRC.
(Ende)
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